اخبار
راهنمای انتقال ایمن غذا در خدمات غذایی نهادی

انتقال ایمن غذا در خدمات غذایی نهادی به یک اصل برمیگردد: حفظ وعدههای غذایی در محدوده دمای مناسب از لحظه ترک آشپزخانه تا زمان سرو.
تسهیلات نهادی مانند بیمارستانها، دانشگاهها، زندانها و امکانات دولتی، غذاهای پختهشده را بهصورت فوری برای مهمانان ارائه نمیکنند، همانطور که رستورانها این کار را انجام میدهند. معمولاً این تأسیسات باید مقدار زیادی غذا را پیش از زمان تهیه کنند و سپس آنها را به منطقهای مشخص از سالنهای عمومی، کافهتریها، بخشهای بیمارستانی یا اداری منتقل نمایند؛ گاهی در عرض چند دقیقه و گاهی بسیار دورتر.
چالش واقعی این است: غذا پس از خروج از محدوده ایمن، بهسرعت فاسد میشود و هر فرآیند انتقالی که بدون تجهیزات مناسب یا فرآیند کار صحیح انجام شود، خطر از دست رفتن کیفیت تمامی وعدههای غذایی را افزایش میدهد. دقیقاً به همین دلیل، یک راهحل قابلاطمینان برای انتقال غذا در خدمات غذایی نهادی ضروری است.
در این راهنما، کارشناسان آشپزخانه SHINELONG شما را در فرآیند انتقال ایمن و کارآمد غذا در خدمات غذایی نهادی راهنمایی میکنند؛ این راهنما شامل تجهیزات ضروری انتقال غذا، طراحی فرآیند کار و الزامات بهداشتی است. بیایید بلافاصله شروع کنیم.
اهمیت انتقال غذا در آشپزخانههای نهادی
بهعنوان بخشی کلیدی از خدمات غذایی نهادی، حملونقل غذا نقش مهمی در کیفیت و تازگی وعدههای غذایی سروشده، همچنین ایمنی غذا و تجربهٔ کلی پذیرایی ایفا میکند. این امر بهدلیل آن است که غذای فراهمشده در غذایخانههای نهادی معمولاً مستقیماً به افراد سرو نمیشود؛ که این ویژگی تفاوت اصلی آن با روش تولید «آشپزی و سرو» مورداستفاده در رستورانهاست.
این نهادها عمدتاً بر آشپزخانهٔ مرکزی تکیه دارند تا غذاهای پختهشده را تهیه کنند، سپس غذا را از آشپزخانه به مکانی که افراد واقعاً غذا میخورند منتقل کنند، در حالیکه ایمنی غذا، دمای مناسب آن (گرم یا سرد) و ظاهر جذاب آن حفظ میشود. در یک بیمارستان، این امر ممکن است به معنای حرکت سینی غذا از آشپزخانه به طبقهٔ بیماران باشد. در یک دانشگاه، ممکن است به معنای انتقال وعدههای غذایی به خط سرو در خط سرو غذایخانه داخل سالن خوراکخوری مشترک باشد.
حفاظت از ایمنی غذا در طول حملونقل
کنترل دما بزرگترین خطر ایمنی در حملونقل غذاست. دستورالعملهای غذایی FDA «منطقهٔ خطر» را بهصورت دامنهٔ ۵ تا ۵۷ درجهٔ سانتیگراد (۴۱ تا ۱۳۵ درجهٔ فارنهایت) تعریف میکند؛ دامنهای که در آن باکتریها سریعترین نرخ رشد خود را دارند، و سایر مناطق نیز محدودیتهای مشابهی را در چارچوب قوانین ایمنی غذایی خود تعیین میکنند. هر عملیات حملونقل غذایی مؤسسهای باید غذاها را خارج از این دامه نگه دارد. بهویژه در حوزهٔ مراقبتهای بهداشتی، افرادی که این غذاها را مصرف میکنند، اغلب دارای سیستم ایمنی ضعیفشدهاند. ارائهٔ یک سینهٔ مرغ نیمهگرم به بخش انکولوژی یک شکایت خدماتی نیست؛ بلکه یک حادثهٔ بالینی است. بههمین دلیل، کنترل دما در حملونقل غذا بهعنوان یک نقطهٔ کنترل حیاتی در HACCP در نظر گرفته میشود. این کنترل پایش، ثبت و بازرسی میشود.
حفظ کیفیت و یکنواختی غذا
ایمنی حداقل استاندارد است. اما کیفیت آن چیزی است که بیماران، دانشآموزان و ساکنان واقعاً متوجه آن میشوند. سبزیجات خیس، گریوی سرد و برنج خشکشده، خرابیهای جزئیای هستند که خدمات غذایی مؤسسهای را بینظم جلوه میدهند. طراحی مناسب حملونقل غذا، بافت، دما و ظاهر غذا را از خط بارگیری تا چنگال حفظ میکند.
پشتیبانی از عملیات متمرکز و چندسایته
آشپزخانههای نهادی مدرن بهطور فزایندهای بر اساس مدل هاب و اسپوک (مرکز و شعبه) فعالیت میکنند. یک آشپزخانه تولید مرکزی غذا را آماده، خنک یا نگهداری میکند و سایتهای فرعی مانند بخشها، کلاسها، غذایخوریها و سالنهای پذیرایی آن را دریافت و ارائه میکنند. راهحل قابلاطمینان حمل و نقل غذا، بافت اتصالدهنده است. بدون آن، مدل متمرکز از هم پاشیده میشود.
کنترل دما برای حمل و نقل ایمن غذا
نگهداری وعدههای غذایی در محدوده دمایی مناسب، تعیینکننده موفقیت یا شکست حمل و نقل غذاست. قوانین بسیار ساده و روشن هستند، اما غیرقابل چانهزنیاند و تعداد کمی استاندارد جهانی، ستون فقرات کنترل دما در آشپزخانههای نهادی را تشکیل میدهند.
حمل و نقل غذای داغ
غذاهای داغ باید در حین حمل و نقل در دمایی برابر یا بالاتر از ۵۷ درجه سانتیگراد (۱۳۵ فارنهایت) نگهداری شوند. کابینتهای نگهدارنده گرم، جعبههای عایقدار گرم و سبدهای غذایی گرم ابزارهایی هستند که این امر را ممکن میسازند. یک جعبه غذایی گرم برای خدمات غذایی که مستقیماً از فر خارج میشود، میتواند دمای ایمن را برای مدت طولانیای حفظ کند؛ البته این مدت به کیفیت عایقبندی و میزان پر بودن جعبه بستگی دارد.
پیشگرم کردن اهمیت دارد. قرار دادن غذایی با دمای ۶۰ درجه سانتیگراد در یک کابینت سرد یکی از رایجترین دلایل شکست در حمل غذای داغ است، زیرا کابینت قبل از بسته شدن دربها، گرما را از غذا میگیرد.
حمل غذای سرد
غذای سرد باید در دمایی برابر یا پایینتر از ۵ درجه سانتیگراد (۴۱ فارنهایت) نگهداری شود. کابینتهای نگهدارنده سرد، حاملهای عایقدار غذا با بستههای ژل سرد و سبدهای تحویل غذای سرد این کار را انجام میدهند. در فرآیندهای آشپزی-سردکردن (Cook-Chill)، غذاهای سردشده در دمای ۰ تا ۳ درجه سانتیگراد حمل میشوند و در مقصد دوباره گرم میشوند.
پایش دما و ثبت دادهها
حداقل یک پروب دماسنج در زمان بارگیری و دیگری در زمان تخلیه است. عملیات بهتر از ثبتکنندههای داده یا سبدهای مجهز به اینترنت اشیا استفاده میکنند که دما را در طول کل سفر ثبت میکنند. معمولاً این سوابق حداقل تا انقضا یا عمر مفید محصول نگهداری میشوند و بسیاری از بیمارستانها آنها را بر اساس پروتکلهای داخلی خود برای نگهداری نمونهها، بسیار فراتر از این حداقل نگه میدارند.
| وضعیت غذا | دمای هدف | اساس نظارتی |
| محدوده دمایی حمل غذای داغ | ≥ ۵۷ °C (۱۳۵ °F) | کد غذایی FDA |
| نگهداری سرد غذا در حین حمل | ≤ ۵ °C (۴۱ °F) | کد غذایی FDA |
| گرمکردن مجدد تا دمای ایمن سرو | ۷۴ °C (۱۶۵ °F) به مدت ۱۵ ثانیه | کد غذایی FDA |
| سرمایش سریع روش پخت-سردکردن | ۷۰ درجه سانتیگراد → ۳ درجه سانتیگراد در عرض ۹۰ دقیقه | استاندارد هاسپ و روش پخت-سردکردن |
| منطقه خطر (اجتناب از آن) | ۵ تا ۵۷ درجه سانتیگراد (۴۱ تا ۱۳۵ فارنهایت) | کد غذایی FDA |
تجهیزات ضروری حمل و نقل غذا برای آشپزخانههای نهادی
انتخاب تجهیزات مناسب حمل و نقل غذا یکی از مهمترین اصول انتقال حجم بالای غذای آمادهشده با حفظ ایمنی و تازگی آن است. پیشگیری از رشد باکتریها و فساد غذا بهطور قابلتوجهی به ابزارهای انتخابشده برای این کار بستگی دارد. در ادامه شش مورد از ضروریترین تجهیزات حمل و نقل غذا در خدمات غذایی نهادی آورده شده است.
کابینتهای نگهدارنده گرم
این کابینتهای گرمنگهدار، فضایی عایقبندیشده ارائه میدهند که غذاهای پختهشده را در دمای ایمن برای سرویس نگه میدارد. مدلهای استاندارد از سینیهای GN ۱/۱ روی ریلهای قرارگیری پشتیبانی میکنند، دما را بین ۳۰ تا ۸۵ درجه سانتیگراد تنظیم میکنند و اغلب دارای کنترل رطوبت هستند تا گوشتهای سرخشده خشک نشوند. نسخههای متحرک آن با چرخهای سنگینوزن، علاوه بر نگهداری غذا، بهعنوان کابینتهای حمل غذا نیز عمل میکنند: غذا را نگه میدارند، به مقصد میغلتند و سرویس مستقیم از خود دستگاه امکانپذیر است. گزینههای درب جامد و درب شیشهای هر دو موجود هستند؛ و انتخاب بین آنها بستگی به این دارد که آیا پرسنل برای دیدن محتویات داخلی نیاز به بازکردن درب دارند یا خیر.

[خرید کابینتهای گرمنگهدار شینلونگ ]
کابینتهای سردنگهدار
کابینت نگهداری سرد، همتای سرد کابینت گرمکننده است. این کابینت توسط کمپرسور به کار میافتد و با پوشش بیرونی از فولاد ضدزنگ ۳۰۴ و داخل عایقبندیشده ساخته میشود و فضای بستهای را برای نگهداری اقلام در دمای ثابت فراهم میکند. کابینتهای سردکننده راهحل اصلی در حمل و نقل غذاهای سرد هستند و برای نگهداری سالادها، دسرها، لبنیات و غذاهای اصلی سرد که قرار است پس از رسیدن گرم شوند، به کار میروند.

[خرید کابینتهای نگهداری سرد شینلونگ ]
ترولیهای بن ماری
ترولیهای بن ماری ترکیبی از چاه مرطوب یا خشک و چرخدار هستند و در دو نوع اصلی سردکننده و گرمکننده عرضه میشوند. این ترولیها ابزار کلاسیک سرویس تراشهای در بیمارستانها و بوفهها هستند و به پرسنل اجازه میدهند غذا را مستقیماً از روی ترولی روی صفحه بیمار در تخت بیمار سرو کنند. واحدهای مدرن دارای چاههای کنترلشده بهصورت جداگانه هستند، بنابراین سوپ، غذاهای اصلی و سبزیجات هر کدام در دمای ایدهآل خود نگهداری میشوند.

[خرید ترولیهای بن ماری شینلونگ ]
ترولیهای تحویل غذای گرم
اُتومبیلهای تحویل غذای گرم، کابینتهای بستهای هستند که امکان ارائه غذا در دورههای بازدید از بیماران را فراهم میسازند و معمولاً ظرفیت نگهداری ۱۲ تا ۲۴ سینی را دارند؛ گاهی اوقات در مدلهای دو قسمتی، به بخش گرم و بخش سرد تقسیم میشوند. پرسنل این اُتومبیل را در انتهای گرم خط سینیها وصل میکنند، آن را بارگیری میکنند، از برق جدا میسازند، به سمت بخش بیمارستان میبرند و در آنجا در آشپزخانهٔ بخش دوباره به برق وصل میکنند. با این روش، غذا در طول حمل و نقل هرگز وارد منطقهٔ خطر نمیشود.

[خرید اُتومبیلهای تحویل غذا شینلونگ ]
ناقلهای عایقدار غذا
ناقل عایقدار غذا سیستمی غیرفعال است که نه پلاگین دارد و نه کمپرسور؛ بلکه بر روی دیوارههای ضخیم پلیاتیلن و درپوشهای محکم متکی است. این سیستم غذای گرم را به مدت محدودی بالای ۵۷ درجهٔ سانتیگراد و غذای سرد را زیر ۵ درجهٔ سانتیگراد نگه میدارد — مدت زمان دقیق آن بستگی به حجم بار و دمای محیط دارد. ناقلهای عایقدار سینی، سینیهای استاندارد GN 1/1 یا صفحهای را جای میدهند، برای حمل بهصورت انباشتهشده قابلاستفادهاند و راهحلی مرسوم برای خدمات غذایی خارج از محل، آشپزخانههای فرعی مدارس و تأمین غذای اضطراری هستند.

[خرید ناقلهای عایقدار غذا شینلونگ ]
ترولیهای حمل غذا و حاملهای تابههای جیان
این دسته، دستهبندی عمومی است: ترولیهای فولاد ضدزنگ حمل غذا با سینیهای لغزاننده، حاملهای غذایی جیان برای انتقال انبوه و سبدهای ظرفها و وسایل خوردن. این محصولات همیشه بهتنهایی دما را کنترل نمیکنند؛ بلکه غذا را بین تجهیزات کنترلشده دما جابهجا میکنند.

[خرید ترولیهای غذایی شینلونگ با حاملهای تابههای جیان ]
| نوع تجهیزات | مناسب برای |
| کابینت نگهدارنده گرمکننده (سیار) | خطهای سینی بلند، خدمات بخشها |
| ترولی توزیع وعدههای غذایی سردکننده | وعدههای غذایی سردشده در انتظار گرمکردن مجدد |
| ترولی بینماری | تقسیمبندی غذا در کنار تخت |
| حامل عایقدار غذا | تامین غذا خارج از محل، با استفاده از صندوق عقب خودرو |
| ناقل غذای استاندارد گاسترونورم | حمل غذای تکهای بین آشپزخانهها |
| جعبه گرمنگهدار غذایی | رویدادها و خدمات غذایی سیار |
اطلاعات بیشتر دربارهٔ چکلیست تجهیزات حملونقل غذا را ببینید
طراحی جریان کار کارآمد حمل غذا در آشپزخانههای نهادی
تنها تجهیزات، حمل غذا را ایمن نمیکنند؛ بلکه فرآیند کار اطراف آن این کار را انجام میدهد.
آمادهسازی و نگهداری غذا قبل از بارگیری
غذا باید در دمای مناسب به کابینت حمل وارد شود، نه اینکه در حال رسیدن به دمای مناسب باشد. غذاهای گرم در اُون نگهداری گرم در دمای ≥۶۳ درجه سانتیگراد نگه داشته میشوند و قبل از بارگیری وارد کابینت میشوند؛ و غذاهای سرد مستقیماً از سردکن سریع یا انبار سرد با دمای ≤۵ درجه سانتیگراد خارج میشوند. خود تجهیزات حمل باید پیشگرم یا پیشسرد شوند، زیرا قرار دادن غذای گرم در کابینت سرد، خطر افت دمای غذا را افزایش میدهد و منجر به شکست در فرآیند حمل غذا میشود.
بستهبندی و بارگیری سبدها و ناقلها
بهصورت سیستماتیک بارگیری کنید؛ سنگینترین و داغترین اقلام را در پایین و اقلام سبکتر را در بالا قرار دهید. از پرکردن بیش از حد خودداری کنید، زیرا گردش هوا درون عربههای گرمکننده اهمیت دارد و درها را تا حد امکان بسته نگه دارید. بازکردن مکرر درهای عربههای توزیع غذای گرم، دمای داخلی را کاهش میدهد؛ بنابراین کارکنان باید ترتیب بارگیری را از پیش برنامهریزی کنند تا از باز و بستهکردن مکرر جلوگیری شود. هر عربه را با ذکر محتویات، تعداد سرویسها، زمان بارگیری و مقصد برچسبگذاری کنید. ردیابی دستهای در طول حمل و نقل غذا یکی از آن عادات کوچکی است که در روزی که بازرسی انجام میشود، نتیجهبخش خواهد بود.
تحویل، سرو و ثبت در مقصد
در سرآغاز دریافت، یک نمونه از هر سبد غذایی را با آزمون پروب بررسی کنید و دما، زمان و اولین حروف نام دریافتکننده را ثبت نمایید. اگر دما خارج از محدودهٔ تعیینشده باشد، غذا را سرو نکنید. دوباره آن را بررسی کنید؛ در صورت امکان، آن را به مدت ۱۵ ثانیه تا دمای ۷۴ درجهٔ سانتیگراد گرم کنید یا غذا را دور بریزید. در خدمات غذایی نهادی، عبارت «تقریبی» جایی ندارد. در مراکز پخت-سرد، وعدههای غذایی سرد در دمای برابر یا کمتر از ۵ درجهٔ سانتیگراد تحویل داده میشوند و سپس در بخشها یا آشپزخانههای فرعی، با استفاده از اجاقهای ترکیبی، کابینتهای گرمکنندهٔ مجدد یا مایکروویو، به دمای مرکزی ۷۴ درجهٔ سانتیگراد در مدت ۱۵ ثانیه رسیده و سپس سرو میشوند.
الزامات تمیزکاری و نگهداری
هر سبد غذایی، ارابهٔ حمل و ظرفهای حمل غذا پس از هر سفر شسته میشوند. وجود یک محل اختصاصی برای شستوشوی سبدها با پاشش آب گرم، شویندهٔ شیمیایی و دренهٔ زمینی، در طراحی بیمارستانها و آشپزخانههای مرکزی استاندارد است. درزبندیها و آببندیها هفتگی بازرسی میشوند، زیرا پارگی درزبندی، ظرف حمل عایقدار را به یک جعبهٔ نشتیدار تبدیل میکند؛ همچنین عناصر گرمکننده و ترموستاتها بهطور منظم کالیبره میشوند.

کاربردهای حمل غذا در خدمات غذایی نهادی
تنظیمات مختلف فشارهای متفاوتی بر تجهیزات حمل غذا وارد میکنند.
۱. بیمارستانها و مراکز بهداشتی و درمانی
حمل غذای بیمارستانی سختترین حالت استفاده است که تحت تأثیر بیماران با سیستم ایمنی ضعیف، رژیمهای درمانی، غذاهای درجهبندیشدهٔ IDDSI برای اختلالات بلع و عملیات ۲۴ ساعته شکل گرفته است. خطوط مرکزی سرویس ظروف با سبد حمل غذای گرم، بخش عمدهای از سرویس غذا را پوشش میدهند. مدلهای سرویس اتاقی (Room Service)، که در آن بیماران مانند مهمانان یک هتل سفارش میدهند، به سرعت در حال گسترش هستند و نیازمند تجهیزات حمل غذای سریعتر و انعطافپذیرتری برای هماهنگی با سفارشات فوری هستند.
۲. مدارس و دانشگاهها
آشپزخانههای تولید مرکزی برای کل منطقه آمادهسازی میکنند، درحالیکه آشپزخانههای مدارس فرعی غذاها را دریافت و سرویس میکنند. حاملهای عایقدار ظروف و سبدهای گرمکنندهٔ غذا در این محیط غالب هستند. حجم کار بالا و بودجه محدود است؛ بنابراین ظروف حمل غذای غیرفعال با عایق قوی بهطور گستردهای استفاده میشوند و سرعت همچنانکه دمای غذا اهمیت دارد، اهمیت زیادی دارد، چراکه معمولاً زمان ناهار دانشآموزان دوره ابتدایی تا متوسطه تنها ۲۰ دقیقه است.
۳. خانههای مراقبت و زندگی سالمندان
اَشکالِ ترولیهای باین-ماری و اَشکالِ سبدِ دوبخشی در اینجا گزینههای برتر هستند. تقسیمبندی غذا در نقطهٔ ارائه — چه در سالن غذاخوری ساکنان و چه در کنار تخت آنها — ظاهر تازهٔ غذا را حفظ میکند و به کارکنان تغذیه فرصت میدهد تا میزان واقعی مصرف غذای هر ساکن را مشاهده کنند. رژیمهای غذایی با بافت اصلاحشده پیچیدگی بیشتری ایجاد میکنند، زیرا غذاهای لهشده و ریزشدهومرطوب نیازمند تجهیزاتی هستند که رطوبت را نگه میدارند بدون اینکه غذا را به سوپ تبدیل کنند.
۴. آشپزخانههای مرکزی و خدمات غذایی چندمکانی
آشپزخانههای مرکزی و خدمات غذایی چندمکانی معمولاً بر اساس فرآیند پخت-سردکردن (کُک-چیل) کار میکنند: پخت، سردکردن سریع از ۷۰ درجهٔ سانتیگراد به ۳ درجهٔ سانتیگراد در عرض حدود ۹۰ دقیقه، نگهداری در دمای ۰ تا ۳ درجهٔ سانتیگراد، حمل و نقل سرد در ظروف حمل غذایی سرمایشی، و سپس گرمکردن مجدد در محل فرعی. این مدل یک آشپزخانهٔ مرکزی را به مرکز تولید برای ۲۰، ۵۰ و حتی ۱۰۰ مکان تبدیل میکند. تجهیزات حمل غذا که این سیستم را ممکن میسازند شامل کابینتهای تحویل سرمایشی، ثبتکنندههای دما با قابلیت اینترنت اشیا (IoT)، و کامیونهای زنجیرهٔ سرد با گواهینامههای معتبر هستند. یخچال .
راهحل حمل و نقل غذا را با شینلونگ سفارشیسازی کنید
فاصلهی حمل و نقل غذا، مساحت آشپزخانههای نهادی، تعداد افرادی که غذا دریافت میکنند و کاربرد خاص هر مورد، همهی این عوامل بر راهحل نهایی حمل و نقل غذا تأثیر میگذارند. بیمارستانی با ظرفیت ۱۰۰۰ تخت بالاترین استانداردهای بهداشتی را دارد. مدارس ابتدایی و متوسطه (K-12) تمرکز بیشتری بر مدیریت تغذیه دارند. سالنهای مشترک دانشگاهی زمانهای انعطافپذیر غذاخوری و گزینههای متنوع غذایی را اولویت قرار میدهند.
با ۱۸ سال تجربه در صنعت آشپزخانههای تجاری، شینلونگ به بسیاری از مراکز نهادی کمک کرده است تا آشپزخانههای تجاری کاربردی راهاندازی کنند، از جمله بخشهای حمل و نقل غذا که بافت و کیفیت هر وعده را از آشپزخانه تا ظرف حفظ میکنند. اگر راهحل استاندارد از فهرست محصولات ما منطبق بر نیاز شما نباشد، تیم ما میتواند راهحلی سفارشی طراحی کند که بر اساس خط توزیع سینیها، چیدمان بخشهای بیمارستانی و مسیرهای تحویل غذا شما تنظیم شده باشد. با یک مشاور آشپزخانهٔ شینلونگ صحبت کنید، نقشهٔ طبقه، حجم وعدههای غذایی و مدل ارائهٔ خدمات خود را همراه داشته باشید و با راهحلی برای حمل و نقل غذا که از خط توزیع سینیها تا ظرف، ایمنبودن، گرم یا سرد ماندن هر وعده را تضمین میکند، از جلسه خارج شوید.
[مشاهدهٔ موارد آشپزخانههای نهادی شینلونگ ]
آماده طراحی جریان کار حمل و نقل غذا هستید؟ برای مشاورهٔ رایگان و پیشنهاد تجهیزات، با شینلونگ تماس بگیرید .
پرسشهای متداول
۱. حمل و نقل غذا در خدمات غذایی نهادی چیست؟
حمل و نقل غذا، انتقال غذاهای آمادهشده از آشپزخانهٔ تولید به محل ارائهٔ آنها مانند بخشهای بیمارستان، کلاسهای درس، سالنهای غذاخوری یا مراکز فرعی است، بهگونهای که دما، بهداشت و کیفیت در محدودههای ایمنی حفظ شوند.
۲. دمای غذای داغ در طول حمل و نقل باید چقدر باشد؟
در دمای ۵۷ درجهٔ سانتیگراد یا بالاتر (۱۳۵ درجهٔ فارنهایت) بر اساس کد غذایی FDA. بسیاری از اپراتورها برای رعایت حاشیهٔ ایمنی، هدف خود را ۶۳ درجهٔ سانتیگراد قرار میدهند.
۳. دمای غذای سرد در طول حمل و نقل باید چقدر باشد؟
در دمای ۵ درجهٔ سانتیگراد یا پایینتر (۴۱ درجهٔ فارنهایت). غذاهای سردشده در سیستمهای Cook-Chill معمولاً در دمای ۰ تا ۳ درجهٔ سانتیگراد جابهجا میشوند.
۴. چه تجهیزاتی برای حمل و نقل غذا در بیمارستانها، مدارس و مراکز مراقبتی استفاده میشود؟
کابینتهای نگهدارندهٔ گرم، عربههای توزیع غذای سرد، عربههای بین مری، حاملهای عایقدار غذا، حاملهای غذای استاندارد گاسترونورم و عربههای حمل غذا.
پس از فروش:
EN
AR
HR
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SL
VI
ET
MT
TH
FA
AF
MS
IS
MK
HY
AZ
KA
UR
BN
BS
KM
LO
LA
MN
NE
MY
UZ
KU





